/ /シトロエンDS4:仕様、説明、およびレビュー

Citroen DS4:仕様、説明、およびレビュー

2010年には、パリでの展示会、Citroen DS4モデルが一般に紹介されました。ノベルティの最初の所有者のレビューは、高いレベルの快適さを誇ることができる、優れたパフォーマンス特性を持つ非常に成功したプレミアムカーとして特徴付けました。車の需要が適切であったことは驚くべきことではない。その結果、2014年にフランスの開発者はモデルをアップグレードしました。その後、アップデートは主に技術的な部分に関係していました。 2015年2月には、車は別の車のために、そして当分の間は、最後の時間にリビルドされました。モーターラインに新しいユニットが補充されます。さらに、車は更新された外観と機器を受け取りました。それについては、後ほど詳しく説明します。

シトロエンDS4

外装

目を引っ張るシトロエンDS4の外側には、まず第一に、輝かしいデザイン要素を持つ素早いシルエットと、一般的な筋肉ライン。オリジナルの照明器具の前に、バイキセノンヘッドライトと昼間のランニングLEDライトで構成されています。彼女はマシンを暗く見せる。加えて、強力なバンパーを誇る大型吸気口、ダブルシェブロンの形をしたメーカーのロゴには注意を払う必要はありません。車の後ろは記念碑的に見えます。まさにオリジナルの排気管の設計と呼ぶことができます。それらに加えて、小さなグレージングと洗練されたLED照明システムを備えたコンパクトなテールゲートは、目の中に突入します。

寸法

車の長さは4275 mmです。 同時に、ホイールベースは2612 mmです。 1810年と1523ミリメートルに等しいそれぞれ幅と高さ、でニュースの設定、。クリアランスに関しては、車は地上195ミリメートルを超えて上昇します。サイズといえば、それは注意しなければならないと、元のリムシトロエンDS4は、彼らの見解は、車のダイナミックな外観を完了すること。その直径は、構成に応じて、16〜18インチの範囲です。

シトロエンDS4のレビュー

インテリアデザイン

車の内装、そしてその人間工学は、高いレベルにあります。巨大なステアリングホイールには、(スポーツカーの原則として)底に位置する光沢のあるインサートで薄められ、コントロールのためのボタンがたくさんあります。中央コンソールは、フランスのメーカーにとっては通常のスタイルで作られています。特に、ここでは、マルチメディアシステムの7インチ画面、奇妙な換気バッフル、気候制御と音楽のための有力な組み立てられたコントロールパネルを見ることができます。ニースを見て、シトロエンDS4。一方、車の所有者のフィードバックは、彼らの情報性が最高から遠いことを示しています。

快適さと自由空間

モデルの内部を完全に仕上げる機械のクラスに対応し、高品質の材料で作られています。特に、本物の革とプラスチックで作られた要素に触れるのは素敵です。フロントシートはちょうど豪華に見えます。さらに、多くのレビューは、彼らのデザインが成長と体格にかかわらず、すべての人に最適なフィット感を提供することを示しています。顕著な横方向のサポートを持つ彼らの便利なプロフィールのおかげで、ドライバーは遠距離を走行しても疲れないし、快適に鋭いターンで感じます。後ろにいる乗客の利便性は、トランスミッショントンネルの小さな高さが好きです。加えて、より平凡な言葉にふさわしく、すべての最前線に地元の宇宙空間があります。彼らに不平を言うことができる唯一のものは、自分のガラス窓がなく、狭い戸口です。メーカーの代表者によれば、これらのニュアンスの両方は、Citroen DS4のリアドアの非常に奇妙で珍しい形に関連しています。

Citroen DS4オーナーのレビュー

貨物エリア

車のトランクの有効量は385リットル。これと共に、この指標は限定的ではない。事実、必要であれば、後部座席の背もたれを折り畳むことができる。この場合、荷室の空きスペースは1021リットルのマークまで増加する。それが何であっても、この場合完全に平坦なプラットフォームは機能しません。トランクにはサブウーファーとスペアホイールも配置されています。アセンブリのバージョンによっては、フルスケールの "予約"または "ドック"のいずれかがあります。

ロシアの完全なセット

国内のバイヤーのために想定されているCitroen DS4のためのいくつかのオプション。最も簡単なパワーユニット(1.6リットルの容量を持つ大気圧の4気筒120馬力エンジン)の技術的特性は、10.8秒でクルマを「数百」に加速することを可能にします。同時に、車の最高速度は、193 km / hです。このエンジンは、5段の機械式ギアボックスと組み合わせて機能します。燃料消費量の大きさに関しては、混合サイクルにおけるその指標は、毎時100キロの走行につき6.2リットルである。

ドライブシトロエンDS4

興味深くより生産的な修正言及された設備は直接燃料噴射システムを備えた強制的なバージョンである。モーターのパワーは150 "馬"に等しい。このバージョンのエンジンは、6バンドの「自動」と並行して機能します。このコンビネーションを使用すると、車を212km / hの速度で加速し、100km / hの速度には9秒かかります。車の所有者のレビューからもわかるように、このバージョンでは毎時100キロの旅に平均7.7リットルの燃料が必要です。

ロシアのシニアガソリン部門が1.6リットルの「4」容積、その中のハイライトは、燃料混合物の形成のためのフリー燃料システムと呼ぶことができる。さらに、エンジンは2チャンネルタービンと直接噴射システムを備えています。ユニットのパワーは200馬力のマークに達します。このバージョンの車は、6ステップのメカニカルボックスで組み立てられています。車の最高速度は235 km / hで、加速は「100」には7.9秒かかる。このような印象的な数字では、燃料消費量は非常に控えめで、100キロメートルあたり6.4リットルと言えるでしょう。

2リットルのターボチャージディーゼルエンジン、160馬力を発達させ、国内のCitroen DS4のお客様向けにパワーユニットのラインアップを戴いています。このエンジンの特性は、9.3秒で100km / hのマークまで車を加速することができます。同時に、最高速度は192km / hに制限されています。印象的なのは、それぞれの "100"の混合サイクルで平均5.7リットルの燃料しか消費されないため、経済の指標と呼ぶことができます。

シトロエンDS4仕様

アンダーキャリッジ

この車はPSA PF2プラットフォーム上に構築されています。 それ以前にはすでにCitroen C4とPeugeot 3008で楽しい時間を過ごしていたことに注意する必要があります。フロントにはサスペンションタイプ "McPherson"が使用され、後方からはカールしたビームが使用されます。構成オプションにかかわらず、すべてのシトロエンDS4車は前輪駆動です。車の所有者のフィードバックによって示されるように、高速アークでは路面を非常に自信を持って保持し、小さな凹凸はほとんど感じられません。それと並行して、多くの人がサスペンションのかなり大きな仕事に気づいています。特に、このクラスのドイツ車とノイズを比較すると、それが何であったとしても、この単純なおかげで、「フランス人」のサービスはずっと簡単で安価です。

シトロエンDS4仕様

セキュリティ

モデルCitroen DS4の安全性について語ると、次のとおりです多くのプログラムが、緊急時に運転手、乗客、および第三者の命を救うように設計されているという事実に注意してください。その中でも、ESP、ABS、アシストと制動力制御のシステム、厳しい状況での運転を最適化するためのユニット、およびトラクションコントロールに注意する必要があります。さらに、この車には、すべての車輪とエアバッグに8世代目のディスクブレーキが装備されています。

コスト

シトロエンDS4の価格は、価格国内販売店のサロンでの車は構成によって異なります。モデルの最も単純なバージョンは114万9000ルーブルの費用がかかります。この場合、オンボードコンピュータ、クルーズコントロール、電子イモビライザー、一対のフロントエアバッグ、暖房付きフロントシート、2つのゾーンのための空調、そして現代のドライバーによく知られるようになった他の多くのシステムが標準です。 「ディーゼルエンジン」を装備した改造では、潜在的な買い手はほぼ50万ルーブルを支払わなければならないでしょう。最大性能では、車のコストは1594万ルーブルのマークに達することができます。この場合、機器には、18インチブランドのホイール、駐車支援用のリアビューカメラ、レザートリム、および壮大なアルミ製ペダルが含まれています。

シトロエンds4価格

結論

まとめると、モデルはbrightと呼ばれるべきです開発者が信頼性、人間工学および快適さのほぼ完璧なバランスを提供することができた自動車の例。車は運転しやすいので、多くの平均的なロシア人が利用できる国内道路での使用には優れたソリューションとなっています。

関連ニュース


コメント(0)

コメントを追加