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サイクロクロス自転車:説明と利点

サイクロクロスバイクとは何ですか? これは高速道路モデルで、土や土の上を走るのに適していますが、足跡があります。ロシアのシクロクロスは海外ほど人気が​​ありません。あなたがそのような交通機関に乗るのが好きなら、しかし、あなたはより近いシクロクロス自転車を学ぶ必要があります。それは彼のスリムなシルエット、堅いフォーク、そして622ミリメートルの車輪の存在のために普通の高速道路の運転手としばしば混同されます。しかし、よく見ると、違いはまだ顕著です。サイクロクロスバイクのフレームは太いタイヤ用に設計されています(この場合、最大45 mm、道路作業員は28 mmです)。 「悪」オフロードタイヤ、一連の追加ブレーキレバー、フルウィング用アタッチメント、そしてフォークとフレームのトランクも印象的です。そして最も重要なことに、サイクロクロスバイクは他のブレーキ - ディスクブレーキ - を持っています。

サイクロクロスバイク
そのような運搬およびそのフレーム形状は優れている。低速での使用に適しています。低速でのクロスカントリーバイクは、「サラブレッド」のハイウェイよりも優れています。そして伝送はどうですか?サイクロクロスバイクでは、それはハイウェイ(すなわち2×9または2×10の速度)を有する。しかし、より小さな直径の星の特別なシステムを持つモデルもあります。サイクロクロスバイクは、いわゆるハイウェイと非常によく似ていますが、同時に地上での走りが良くなり、毎日の旅行にはより便利で用途が広いのです。

サイクロスバイクはある種の混合物ですクラス私たちが可能性について話すならば、それらはハイブリッドとハイウェイマンの間にあります。アスファルトで運転するとき、それらはレースロードレースと同じくらい速くなるでしょう。しかし同時に、それらは、軽量で歯のあるタイヤのために、汚れや土の前に正確に保存されていません。誰も歩いて泥の中でシクロクロッサーに追いつくことはありません。これは本当に彼の要素です。

サイクロクロスバイクのレビュー
サイクロクロスバイクには欠陥がありますか? レビューは、快適さは彼らの弱さであると主張しています。間に合わせるのはなかなか難しいです。しかし、高速道路では、ハンドルラムのおかげで、本当にスピードが確実に向上します。着陸が低いため、向かい風は感じられません。しかし欠点があります。着地が低いと視界が悪くなり、手の負担が大きくなります。さらに、雪の中や砂の中での自転車の可能性は限られています。これらすべての不利な点は、安全に道路モデルに起因する可能性があります。あなたはただあなたが一方で勝った場合、あなたは他方で負けることを覚えておく必要があります。必然的に。

サイクロクロスバイク
あなたがシクロクロスバイクを持っていて、あなたが重要であるならば彼の山の能力、問題ありません。変速比をより高トルクの変速機に交換するだけです。あなたが二重システムを持っているならば、「ディレイラー」とカセットを「山」のものと取り替えなさい。鎖はもっと長くなるでしょう。だからあなたのシクロクロッサーは山のモデルとほぼ同じくらい良いでしょう。

スコープは、シクロクロッサー文明国でのアスファルトツーリズムに適しています。路面をカットして高速道路を走行します。高速道路沿いには、遊歩道や泥セクション、さらにはプライマーや公園でも走行できます。しかし、そのようなモデルの自転車がまったく適していない用途分野があります。これは砂、雪、街、舗装、間欠泉、ゆっくりとリラックスした上に乗っています。

そのような自転車の最も単純なモデルは、約3万ルーブルかかります。一例は、メリダシクロクロス3バイクです。

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